by 정재환 기자
최근 서울시가 관리하는 민자도로 4 곳의 통행료 인상이 결정됐다.
4일 인천 지역 국회의원들이 인천 시민들이 주로 이용하는 ‘ 신월여의지하도로 ’ 통행료 인상 철회를 주장하고 나섰다 .
김교흥 ( 인천 서구갑 ), 유동수 ( 인천 계양구갑 ), 박찬대 ( 인천 연수구갑 ), 허종식 ( 인천 동구미추홀구갑 ), 이성만 ( 인천 부평구갑 ) 등 인천 지역 국회의원 5 명은 4 일 오후 국회 소통관에서 기자회견을 열고 이같이 밝혔다 .
앞서 서울시는 지난 2 월 서울시의회에 신월여의지하도로 등 서울시가 관리하는 민자도로 4 곳의 통행료를 각각 100~200 원 인상하는 내용의 ‘ 서울특별시 민자도로 통행료 인상 의견 청취안 ’ 을 서울시의회에 제출했다 . 물가 상승분을 반영한다는 이유다
서울시의회가 해당 안건을 원안 가결함에 따라 신월여의지하도로를 비롯한 민자도로 4 곳의 통행료는 올 하반기부터 인상 , 시민들의 교통비 부담이 가중될 것으로 보인다 .
경인고속도로 종점과 국회대로 접속부에 건설된 민자도로인 신월여의지하도로의 통행료는 2,400 원에서 2,600 원으로 200원이 오른다 .
이들 국회의원은 “당초 신월여의지하도로 개통으로 경인고속도로와 국회대로 접속부의 고질적 교통 체증이 개선될 것으로 기대했다” 며 “ 하지만 극심한 출퇴근 정체로 유료도로 기능을 못하는 데다 , 상부인 국회대로 도로 일반화 및 공원 조성 사업으로 교통 체증이 수년째 이어지는 상황에서 통행료 인상까지 결정돼 , 인천시민들의 부담이 더 커졌다”고 밝혔다 .
또한 “올 하반기부터 인상된 요금이 적용되면 경인고속도로와 신월여의지하도로를 이용해 서울로 출퇴근하는 인천시민들은 연간 168 만원을 도로에 쏟아붓게 된다”며 “ 인천시민 입장에선 극심한 도로 정체를 감내하는 상황에서 고물가 · 고금리 · 고환율의 3 고 충격에도 불구하고 가계 부담까지 심화되는 꼴 ” 이라고 주장했다.